عجلة
جزء رئيسي من المحركات ذات الاحتراق الداخلي، حيث يلعب العنصر الوسيط بين الحركة الخطية لل Pistons وتنفيذ الحركة الدائرية المطلوبة لتحريك المركبة دورًا بواسطة عمود الكرنك. يتمحور كل شيء حول تحويل الحركة الخطية المتكررة لل Pistons إلى حركة دوارة (والتي يمكنها بعد ذلك تشغيل العجلات وكل شيء آخر) حوله. التكنولوجيا الرئيسية في عمود الكرنك تكمن في وزنه المرتبط، مما يساعد على الحفاظ على مستويات الاهتزاز منخفضة من خلال تصميم متوازن؛ المواد عالية القوة التي تستطيع تحمل الضربات المستمرة والتصنيع الدقيق لجعل كل شيء يعمل بشكل مثالي تقريبًا. يمكن استخدام عمود الكرنك في العديد من التطبيقات بدءًا من السيارات وحتى السفن والمعدات الصناعية المستخدمة في تحويل القوة التي يُنتجونها إلى طاقة عمل بأمان.