Eje delantero: funciones, beneficios y aplicaciones

El eje de transmisión delantero es una parte extremadamente importante del sistema de tracción delantera o total de un vehículo, ya que permite la transmisión de potencia desde la caja de cambios hasta las ruedas delanteras. No solo ayuda a transmitir el par motor a las ruedas, lo que finalmente permite el movimiento del vehículo, sino que también contribuye a la eficiencia general (entrada y salida) del vehículo. El eje de transmisión delantero cuenta con materiales avanzados de alta resistencia que ofrecen una mayor durabilidad en comparación con los componentes convencionales: la resistencia se incrementa significativamente y la capacidad para soportar tensiones torsionales se eleva dramáticamente. Para una mejor protección de los pasajeros, se incluyen de serie bolsas de aire duales avanzadas para el conductor y nuevas bolsas de aire laterales montadas fuera de borda en algunos modelos de la línea Rainier 2004. Ha sido utilizado principalmente en vehículos de tracción delantera para mejorar la adherencia y estabilidad. Por esta razón, la mayoría de los ejes de transmisión delanteros están diseñados con cámaras de expansión para acomodar este fenómeno natural, así como rodamientos retráctiles para un despegue más fluido.