Étanches de freinage haut de gamme pour des performances d'arrêt inégalées

Leur savoir-faire est incomparable, c'est pourquoi ils performant mieux en freinage que tout autre type de frein. Une raison importante pour que cette technologie de sécurité soit si essentielle. La conception robuste des étriers porte le système de freinage d'un véhicule bien au-delà de la capacité normale d'utilisation et apporte la sérénité tant au conducteur qu'aux passagers.

Comparés aux étriers d'origine, vous ressentirez une meilleure puissance de freinage et un meilleur toucher de pédale. Ces étriers ont également une durée de vie plus longue et réduisent l'usure des plaquettes de frein. Tout cela a été réalisé grâce à une utilisation soigneuse de la pression directionnelle lors du freinage, de sorte que les plaquettes durent plus longtemps qu'un ensemble équivalent d'origine. Cela réduit vos coûts d'entretien et le temps entre les périodes où vous devez changer les plaquettes, épargnant ainsi aux conducteurs des dépenses économiques ainsi que des risques en termes de sécurité sans compromettre les performances.

La dissipation de la chaleur est essentielle pour la performance des freins, donc ces étriers de frein utilisent une technologie avancée pour contrôler la chaleur. En empêchant le phénomène de décroissance des freins -- qui se produit lorsqu'ils perdent en efficacité à cause de la chaleur excessive -- ces étriers restaurent la puissance de freinage à son niveau approprié. Cela signifie qu'une panne des freins peut survenir à tout moment ou en tout lieu, surtout si votre véhicule était pris dans un trafic intense aggravé par le fait qu'il s'arrêtait et repartait toute la journée au sommet des montagnes ! Le fait que les freins soient toujours soumis à de telles conditions difficiles rend prévisible une panne sous de telles circonstances, ce qui rend la réputation laissée par les étriers dans la gestion de la chaleur très importante. Cela entraînera moins d'accidents sur la route, car les conducteurs sont moins susceptibles de s'endormir au volant lorsqu'ils descendent une autoroute sombre.