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Ce que le Nissan Pathfinder R50 vous offre par rapport aux concurrents. La réponse courte : un moteur V6 de 3,3 litres lui procure une livraison de puissance maîtrisable (125 kW à 4800 tr/min et 266 Nm, à 2800 pour obtenir des manières de croisière douces. La transmission intégrale à temps partiel n'augmenterait que les capacités tout-terrain en lui permettant de franchir divers terrains de conduite. Construit en monocoque avec des longerons en section boîte haute résistance, le R50 est conçu pour être durable et rigide ; une suspension avant indépendante à struts MacPherson couplée à un essieu arrière à cinq bras l'aide également à bien rouler, selon McKenna.
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