환경 및 경제적 관점에서 볼 때 터보차저를 재제조하는 데에는 어떤 이점이 있습니까?

터보차저 재제조의 환경적 이점

탄소 배출 및 지구온난화 잠재력(GWP) 감소

재제조 터보차저의 경우 숫자가 모든 것을 말해줍니다. 2022년 리매뉴팩처링 인더스트리즈 카운슬(Remanufacturing Industries Council)의 연구에 따르면, 완전히 새로운 터보차저를 제조하는 것과 비교했을 때 재제조 터보차저는 CO2 배출량을 68%에서 83%까지 줄일 수 있습니다. 그 이유는 무엇일까요? 기본적으로는 희토류 금속 채굴이나 특수 합금 가공과 같은 에너지를 많이 소비하는 과정을 생략하기 때문입니다. 이러한 과정들은 조립 라인에서 막 나온 새 터보차저의 탄소 발자국의 약 4분의 3을 차지합니다. 누군가 사용하던 낡은 터보 하우징을 다시 활용하기로 결정한다면 어떤 일이 벌어지는지 생각해보세요. 약 34킬로그램의 이산화탄소 배출이 줄어듭니다. 이를 다른 관점에서 보면, 대형 승용차를 140킬로미터 운전하지 않았을 때와 거의 동일한 양의 배출 감축 효과입니다. 이렇게 따져보면 정말 인상적인 결과입니다.

생애 주기 평가(LCA): 재제조 터보차저 vs. 신규 터보차저

전체 수명 주기를 고려할 때, 재제조된 터보차저는 완전히 새로운 제품에 비해 약 90% 적은 제조 폐기물을 발생시키며, 원자재 사용량도 약 80% 덜 필요로 한다. 2023년 연구에 따르면 이러한 리퍼브된 부품은 개당 실제로 단지 32메가줄의 에너지를 소비하는 반면, 새 제품을 제조할 경우 약 290메가줄의 에너지가 필요하다. 이는 에너지 요구량에서 거의 90% 감소한 수치이다. 1,000대 규모로 확대해 보면, 재제조는 12,000기가줄에 달하는 에너지 소비를 회피할 수 있으며, 약 420톤의 철강을 매립지로부터 배제할 수 있다. 이는 제조를 위한 원자재 채굴 및 가공과 관련된 환경적 영향을 줄이는 데 실질적인 기여를 한다.

재제조 공정의 낮은 에너지 소비와 환경적 영향

리퍼브리케이션(remanufacturing) 과정은 신제품을 처음부터 제조할 때보다 약 80% 정도 적은 에너지를 소비하며, 대부분의 자재를 매립지로 가지 않도록 막아줍니다. 기업들은 초음파 세척기와 정밀 가공 기술을 활용하여 오래된 부품을 원래 제조사의 사양에 맞게 복원함으로써 탄소 배출량을 낮게 유지하고 있습니다. 특히 인공지능 기반 검사 기술이 발전하면서 공장에서는 어떤 부품이 여전히 사용 가능한지 상당히 높은 정확도로 판단할 수 있게 되었습니다. 일부 추정에 따르면 이 정확도는 약 99%에 달해 에너지 절약과 전반적인 생산성 향상에 크게 기여하고 있습니다. 산업용 세척 공정만 놓고 보더라도, 2018년 이후 더 나은 작업 방식 덕분에 물 사용량이 약 40% 감소했습니다. 또한 재료를 다시 결합하는 과정에서는 레이저 용접 기술이 유해 화학물질이나 오염을 유발하는 용매 없이도 90%가 넘는 회수율을 가능하게 합니다.

터보차저 리퍼브리싱에서의 자원 및 에너지 절약

에너지 효율: 리퍼브리싱 대신 처음부터 생산

리제조 공정은 완전히 새로운 터보차저를 제작할 때보다 약 80% 적은 에너지를 사용합니다. 리제조 시, 원자재 채굴과 초기 제조 작업에 소요되는 약 12~15기가줄(GJ)의 에너지를 단위당 절약할 수 있습니다. 현재 일반적인 생산 방식은 여전히 광산 개발, 금속 정련 공정, 부품을 처음부터 제작하는 데 크게 의존하고 있습니다. 그러나 리제조사들은 전혀 다른 접근 방식을 취합니다. 고장 난 유닛을 분해하고 철저히 세척한 후 기존 부품 중 손질이 필요한 부분만 수리하는 것입니다. 그 결과, 전체 공정에서 화석 연료 사용을 상당히 줄일 수 있습니다. 탄소 배출을 줄이려는 자동차 제조사 입장에서는 전체 공급망 운영 측면에서 환경적으로도 경제적으로도 리제조가 합리적인 선택입니다.

자원 보존 및 원자재 채취 감소

기업들이 기존의 85%에서 95% 정도를 재사용할 경우, 새로운 자재에 대한 필요성을 거의 전부—99% 이상—줄일 수 있습니다. 이렇게 폐기물 더미에서 구해낸 각각의 제품 하나마다, 약 18~22kg의 철강과 알루미늄, 희귀 금속 혼합물을 채굴할 필요가 없어진다는 점을 생각해보세요. 이는 삼림 벌채를 방지하고, 물을 더 깨끗하게 유지하며, 동물들의 서식지를 보호하는 데도 도움이 됩니다. 예를 들어 철강의 경우, 적절한 재제조 공정을 통해 단 1톤만 재활용하더라도 광산에서 1.5톤의 철광석을 채취하는 것을 실제로 막을 수 있습니다. 그리고 또 다른 이점은, 기존 방식과 비교했을 때 이러한 방법으로 철강을 생산하면 공장에서 배출되는 이산화탄소가 40% 적게 발생한다는 것입니다. 지속가능자재연구소(Sustainable Materials Institute)는 2023년에 이러한 수치들을 발표하였으며, 이제 더 이상 단순한 이론이 아닙니다.

순환 경제 및 기후 변화 완화에의 기여

터보차저를 리메이크하는 것은 귀중한 부품들을 최종적으로 폐기되기 전까지 두세 번의 사이클 동안 계속 사용할 수 있도록 하므로 순환 경제 개념을 지원합니다. 작년에 수행된 일부 연구에 따르면, 이러한 재제조된 터보차저는 매번 약 71% 정도 온실가스 배출을 줄일 수 있는데, 이는 새로운 제품을 처음부터 제조할 때 발생하는 많은 양의 배출 없이도 가능하기 때문입니다. 제조업체들이 전반적으로 이러한 방식을 채택한다면 매년 약 420만 톤의 이산화탄소 배출 감축 효과를 볼 수 있을 것입니다. 이는 거의 백만 대에 가까운 연비가 나쁜 자동차를 도로에서 완전히 제거하는 것과 같은 효과입니다. 이 수치들은 또한 기후 과학자들이 최근 보고서에서 권장하는 온실가스 감축 목표와도 상당히 잘 부합합니다.

비교 분석: 신규 제조 대비 재제조 공정

입력-출력 비교: 에너지, 자재 및 폐기물 발생

에너지 절약 측면에서 리모노팩처링(remanufacturing)은 완전히 새로운 제품을 제조할 때 필요한 에너지의 약 50~60%를 줄일 수 있습니다. 이는 금속을 채굴하고 가공하는 등 에너지를 많이 소비하는 과정을 생략하기 때문입니다. 자원 절약도 상당히 인상적입니다. 하우징 부품과 샤프트와 같은 부품을 적절히 청소한 후 재사용함으로써 전체적으로 약 80% 덜 사용합니다. 매립 폐기물 또한 큰 폭으로 감소하여 새로 만드는 경우 품목당 거의 5kg인 데 비해 리모노팩처링 시에는 단 0.2kg로 줄어듭니다. 탄소 발자국 측면에서도 특히 터보차저의 경우, 리모노팩처링 공정을 통해 CO2 환산 배출량이 22kg에서 단 6kg으로 크게 감소합니다.

리모노팩처링된 기계 부품의 환경 및 경제 성능

2024년 ScienceDirect의 연구에 따르면 리모노팩처링된 부품은 완전히 새로운 부품에 비해 훨씬 우수한 환경적 효과를 보여줍니다. 이 연구는 이러한 구성 요소들이 온실가스 배출 잠재력을 약 62% 감소시키고 자원 사용량을 거의 80% 줄일 수 있음을 보여줍니다. 비용 측면에서 기업들은 새로 모든 것을 생산하는 대신 리모노팩처링된 제품을 선택할 경우 제조 비용의 30~40%를 절감할 수 있습니다. 그리고 결정적인 점은 이러한 리모노팩처링된 제품들이 여전히 오리지널 장비 제조업체(OEM)가 요구하는 모든 기준을 충족한다는 것입니다. 운영 과정에서 친환경화를 추구하면서도 수익성은 유지하고자 하는 기업들에게 리모노팩처링된 터보차저는 매우 특별한 솔루션을 제공합니다. 현재 다양한 산업 분야에서 규모에 따라 지구에 친화적인 이점과 경제적 효율성을 동시에 제공하고 있습니다.

자주 묻는 질문

터보차저 리모노팩처링의 환경적 이점은 무엇입니까?

터보차저의 재제조는 탄소 배출을 크게 줄이며, 새로운 터보차저를 생산하는 것에 비해 에너지 소비가 적어 환경 영향을 최소화합니다. 이 과정은 자원을 절약하고 매립지 폐기물을 줄이는 데도 기여합니다.

재제조가 순환 경제에 어떻게 기여합니까?

재제조는 터보차저 부품의 수명을 연장하여 여러 사이클 동안 사용할 수 있도록 함으로써 순환 경제를 지원하며, 이로 인해 새로운 자원에 대한 필요성이 줄고 전체 배출량이 감소합니다.

터보차저 재제조가 기업 입장에서 경제적으로 실현 가능합니까?

네, 터보차저 재제조는 경제적으로 실현 가능합니다. 기업들은 재제조된 터보차저를 사용함으로써 제조 비용을 30~40% 절감할 수 있으며, 신규 장비와 동일한 기준을 충족하기 때문에 많은 산업 분야에서 매력적인 선택지가 됩니다.