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Há muitos benefícios em escolher o Nissan Pathfinder R50 em relação a SUVs similares. Primeiro, o motor V6 de 3.3 litros concede-lhe uma entrega de potência tracionável (125 kW a 4800 rpm e 266 Nm a 2800) para proporcionar um cruzeiro suave. O sistema de tração integral parcial aumenta ainda mais a capacidade off-road, permitindo que ele lidere com diferentes terrenos de direção. Construído com base em uma estrutura de chassi monocoque com seções longitudinais reforçadas, o R50 foi projetado para durar e ser forte, enquanto o que McKenna descreveu como "suspensão dianteira independente de braço de McPherson" e um eixo traseiro de cinco vínculos ajudam a garantir uma condução agradável.
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