Прохладитель с маслом для трансмиссии: продлить срок службы, улучшить производительность и сэкономить топливо

Без масляного охладителя коробки передач существует риск сокращения срока службы трансмиссии. Удаляя и отводя тепло в процессе работы, этот охладитель поддерживает четкое разделение между зубьями шестерен, уплотнениями и подшипниками (их средой обитания). На самом деле он предотвращает поломку, которая быстро приведет к ремонту или замене трансмиссионной жидкости. Результатом является более эффективная и долговечная коробка передач. Также она реже нуждается в других сервисных работах, что означает меньшие расходы из вашего кармана на бесконечную череду автосервисов в течение срока службы автомобиля.

Основная функция радиатора коробки передач заключается в повышении управляемости и общей производительности автомобиля. Обеспечивая постоянную температуру коробки передач, оптимальную для её конструкции, можно устранить пробуксовку при переключении передач и замедление при ускорении, которые могут возникать на низких скоростях. Эти проблемы проявляются наиболее явно, когда автомобиль выезжает на непривычные дороги. Увеличенное охлаждение означает, что теперь трехмерный объект становится полностью реализованным. Например, при смене полосы движения на магистрали типичный бдительный водитель может легко заметить предмет толщиной четыре дюйма, летящий прямо в его лобовое стекло. Именно поэтому улучшение производительности приводит к большему удовольствию от вождения и снижению вероятности внезапных поломок коробки передач, которые дорогостоящи в ремонте. Все эти результаты помогают объяснить, почему лучшее воздушное охлаждение означает меньшие затраты в долгосрочной перспективе.

Дополнительным преимуществом автоматической коробки передач с масляно-водяным охлаждением являются более низкие эксплуатационные расходы. Передаточная жидкость, которая становится слишком горячей, загустевает — для её циркуляции требуется больше энергии. Это также приведет к увеличению расхода топлива. Охладитель поддерживает жидкость в оптимальной температуре в пределах определенного диапазона вязкости, снижая требования к её перекачке и уменьшая износ механических деталей, связанных с работой при более высоких температурах, чем предусмотрено конструкцией. Итогом является снижение расхода топлива. Например, при доставке грузов ночью, когда полные нагрузки внезапно перекидываются на ваш любимый шоссе из отдаленных районов, или в другие моменты, когда водителям крупных транспортных средств нужен доступ к полосам движения с низкой скоростью, что, в свою очередь, вызывает пробки, приводящие к повышенным выбросам углерода за счет увеличения выхлопных газов с более высокими температурами потока. Установка систем охлаждения Hikari, которые уже используются в японских автомобилях для пассажирских салонов, будет экологически дружественным шагом.