실린더 헤드는 내연기관에서 가장 중요한 요소 중 하나이며, 엔진이 제공하는 여러 가지 주요 기능을 수행하는 데 중요합니다. 그것은 연소 방의 좌석으로 작용하고, 밸브를 수용하고, 공기 연료가 들어오고 나가는 통로에 공간을 남겨줍니다. 실린더 헤드의 현대적 특징은 고품질의 고열 저항성 (연금) 금속을 사용하여 변형에 저항하는 데 도움이됩니다. 이것은 철 또는 저등급 알루미늄과 같은 오래된 헤드의 열악한 금속학의 직접적인 결과입니다. 또한 일반적으로 여러 밸브, 변수 밸브 타이밍, 이중 상위 스프트 및 가솔린 직접 주입을 포함한 다른 기능이 있습니다. 실린더 헤드는 자동차와 오토바이 엔진에서 산업 기계에 이르기까지 모든 분야에서 적용되며 다양한 장소에서 가정에서 최적화된 전력 출력과 효율성을 제공합니다.
실린더 헤드의 장점은 매우 간단하고 다양한 고객들에게 매력적입니다. 폭발을 효율적으로 억제하는 능력으로 엔진 효율을 높이고 배출량을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이 건물은 더 오래 사용되고 열 효율이 높기 위해 첨단 재료를 사용하며, 이는 더 긴 서비스 간격과 높은 스트레스 상황에서 더 나은 전반적인 성능을 의미합니다. 또한, 이 엔진의 공기역학적인 설계는 더 높은 출력력을 가져왔고, 차량과 기계가 성능의 상당한 증가를 경험하게 만들었습니다. 이는 더 나은 탄력성, 성능 및 일상 사용에 대한 힘으로 번역됩니다.
"고등"알루미늄 합금의 사용은 우리의 실린더 헤드를 유명하게 만들었습니다. 열을 제거하기 위해 머리에 이 필요하지 않습니다. 그리고 마크 매카트니 박사와 같은 산업 협회 전문가들이 지원하는 우리의 자신의 열 분산 기술 설계로 가장 어려운 조건에도 완벽한 한 세트를 만들었습니다.이 획기적인 재료 설계는 엔진 이것은 과열의 위험을 줄일 뿐만 아니라 부품의 수명을 연장합니다. 알루미늄 합금의 사용으로 실린더 헤드는 철 또는 강철만 사용한다면보다 3분의 1 가량 가볍습니다. 이 경우 차량의 성능이 향상되고 연료 효율이 높아집니다. 엔진의 내구성을 원하는 사람들에게 특별한 가치가 있는 특징은 가벼운 디자인입니다.
증강 된 공기 흐름을 위한 다중 밸브 설계
다발바닥 설계에 대해 이야기하면, 우리 실린더 헤드는 들어오는 공기와 빠져나가는 공기 흐름을 의미합니다. 이 설계 변경의 결과는 연소 개선 및 따라서 더 높은 출력 연소 힘입니다. 엔진은 더 많은 밸브로 더 빠른 대사 작용을 하고, 실제로 가솔렛 움직임에 더 잘 반응할 수 있다. 당신은 훌륭한 공기 흐름뿐만 아니라 우리의 실린더 헤드에서 정확한 연소 특성을 가진 제품을 얻을 수 있습니다. 차량, 오프로드 차량 또는 장비에서 엔진 성능과 규모 경제를 최대한 활용하려는 고객을위한 이상적인 선택입니다.
더 효율적 인 것 을 위해 단단 한 밀폐
우리 실린더 헤드의 주요 판매점은 설계와 가공의 최고 품질뿐만 아니라 강력한 밀폐 기능입니다. 이 특징은 연소 과정을 단단히 장착합니다.이것의 직접적인 결과는 엔진의 더 높은 압축 비율과 향상된 열 효율에서 볼 수 있습니다. 이는 결과적으로 성능뿐만 아니라 연료 경제에 영향을 미칩니다. 단단한 밀폐는 또한 blowby를 멀리합니다. 이것은 부품의 손상을 최소화하고 기대 수명을 크게 연장합니다. 우리의 고객들에게는 더 나은 엔진 성능을 얻습니다. 유지보수 비용은 이전보다 저렴하고 우리는 모두 조금 더 친환경적입니다.
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