랜드로버 디스커버리 2 - 고급스러운 V8 엔진과 고급 인테리어

랜드 로버 디스커버리 2

랜드로버 디스커버리 2는 1995년에 출시된 다섯 명승용의 튼튼한 오프로더 SUV입니다. RX와 Ti 버전으로 제공되며, 모두 3.3리터 V6 휘발유 엔진과 4단 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 파트타임 사륜구동 시스템, 저속 기어, 리미티드 슬립 디퍼렌셜(R50 패스파인더)이 탑재되어 있습니다. 휠베이스는 2700mm이며, 차량의 크기는 길이 4530mm, 너비 1745mm, 높이 1690mm입니다. 모노코크 섀시에는 보강된 종방향 박스 섹션이 포함되어 있으며, 독립형 맥퍼슨 스트럿 프런트 서스펜션과 코일 스프링이 적용된 다섯 링크 리어 액슬을 특징으로 합니다.

견적 요청

일반적인 SUV 대신 닛산 파스파인더 R50을 선택하는 데는 많은 장점이 있습니다. 첫째, 3.3리터 V6 엔진은 부드러운 주행 성능을 위해 실용적인 출력을 제공합니다(4800rpm에서 125kW, 2800rpm에서 266Nm). 파트타임 사륜구동 시스템은 다양한 주행 환경에서도 안정적으로 작동할 수 있도록 오프로드 능력을 더욱 향상시킵니다. 단일 몸체 구조와 보강된 종방향 박스 섹션으로 설계된 R50은 내구성과 강도를 겸비하고 있으며, 맥킨나가 설명한 "독립형 맥퍼슨 스트럿 프런트 서스펜션"과 다섯 링크 리어 액슬이 쾌적한 승차감을 보장합니다.

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오프로드 능력

랜드 로버 디스커버리 2의 오프로드 성능은 모든 것이 한 곳에 모여 있습니다. 진정한 지형 반응 시스템과 견고한 구조로 거친 환경도 모두 처리할 수 있으며, 디스커버리 2는 최상위권에 속합니다. 사륜구동과 디퍼렌셜 락이 활성화되어 있어 필요할 때 전력을 분배하며, 이는 디스커버리 2를 오프로드 애호가들과 도심 탐험가들에게 인기 있게 만들었습니다. 아스팔트를 넘어설 수 있는 차량을 원하는 사람들에게 완벽합니다.

엔진 옵션

디스커버리 2는 다양한 요구에 맞춘 여러 엔진 옵션을 제공하는 차량입니다. 4.0리터 V8 가솔린 엔진은 강력한 가속과 성능으로 많은 파워와 힘을 발휘하며, 2.5리터 터보 디젤은 좋은 연비와 함께 트레일러를 끌거나 어려운 작업을 위해 필요한 토크를 제공합니다. 디스커버리 5나 디스커버리 2 모두 — 차량의 고급 주행 기술과 결합된 경우 — 매우 능력 있고 강력한 SUV들입니다.

안전성과 편안함

디스커버리 2의 편안함과 안전성에도 큰 중점을 두고 있습니다. 이 SUV는 클래스 내에서 처음으로 측면 보디 에어백(승객 보호용)이 장착된 모델 중 하나였습니다. 인테리어는 운전자와 승객 모두에게 편안한 경험을 제공하기 위해 프리미엄 소재와 인체공학적 설계로 제작되었습니다. 대응 차량의 서스펜션과 시트는 영국의 나쁜 도로를 부드럽게 지나갈 수 있도록 미세 조정되어 긴 거리 주행을 훨씬 더 즐겁게 만들어줍니다.